鉄道車内徹底紹介

道央の観光エリア・富良野と札幌を夏季限定でダイレクトに結ぶフラノラベンダーエクスプレス。その運転概要や料金、時刻表などを徹底解説。また、2022年から投入されているラベンダー編成の車内の様子も徹底的に紹介。この記事で、フラノラベンダーエクスプレスの全てがわかります。

札幌から千歳、苫小牧などを経由し、室蘭まで向かう特急すずらん。この特急すずらんの割引切符は？自由席は座れる？車内は混雑する？といった疑問にお答えします。何回も乗ったからこそわかるこれらのことに一挙お答えします。

札幌圏などの道央と帯広・釧路などの道東を結ぶ特急おおぞら号と特急とかち号。この特急の割引切符や自由席の混雑具合、そして座席の様子などをご紹介します。何度も乗ってきたからこそわかる、実体験に基づいて解説していきます。

札幌から旭川を結ぶ特急ライラックと特急カムイ。1時間1本程度が確保されており、利便性も高く、そして揺れが少なくて快適。自由席も多く設定されているが自由席は混雑するのか？さらに、高需要区間として割引も多数設定。座席の様子などを含めて、紹介します。

JR北海道が新たに導入した261系5000番台「ラベンダー編成」。多目的車両と称し、車内ではWi-Fiが利用できるようになったりコンセントが全席に付くなど進化。この「ラベンダー編成」に実際に乗車してきました。車内の様子を、写真を交えて徹底的に紹介します。

JR北海道が新たに導入した261系5000番台「はまなす編成」。多目的車両と称し、車内ではWi-Fiが利用できるようになったりコンセントが全席に付いていたり。この「はまなす編成」に実際に乗車してきました。車内の様子を、写真を交えて徹底的に紹介します。

札幌・旭川から北見・網走を結ぶ特急オホーツクと特急大雪。1日合計4往復ありながらかなりのロングラン特急。特急オホーツク・大雪の車内の様子は？自由席は混雑する？安く乗る方法は？といった疑問に一挙にお答えします。

札幌から日本最北端・稚内までを結ぶ特急宗谷。そして途中駅の旭川から稚内までを結ぶ特急サロベツ。特急宗谷・特急サロベツに安く乗る方法は？座席の様子は？時刻表は？などなど、実際に使う上での疑問に一挙お答えします。

リゾートエクスプレスとして開発されたJR北海道の特急「ノースレインボーエクスプレス」。今ではもっぱら、運用に入ることがなくなり、乗る機会も減ってしまった。多目的車両の登場により引退も間近。特急宗谷の代走として乗車できたので紹介します。