新造船「さんふらわあくれない」プライベートベッドで別府から大阪へ

商船三井が運航する、大阪〜別府航路に2023年9月より新たに導入された「さんふらわあくれない」、そして「さんふらわあむらさき」。早速、その新造船に乗ってきました。

この記事では、フェリー「さんふらわあくれない」の船内の様子について徹底的に紹介。そして最後に、実際の経験に基づいた予約方法や料金の制度について解説します。

「さんふらわあくれない」のVlog

なお、「さんふらわあくれない」の乗船記についてはVlogを作成しました。こちらもあわせてご覧ください。

「さんふらわあくれない」のプライベートベッドに乗船してきた
船内にはレストランなども完備広々とした共用エリアも
商船三井の新造船「さんふらわあくれない・むらさき」

「さんふらわあくれない」のプライベートベッドに乗船してきた

今回、実際に「さんふらわあ　くれない」のプライベートベッドに乗船しました。僕は今回、予約したのが当日であったため最下級のプライベートベッドしか空席がありませんでしたが、それでも十分快適な旅を楽しむことができました。

最も安いプライベートベッドでもコンセントなど完備で快適

まず初めに、販売座席数としても最も多い、プライベートベッドの様子です。新型コロナウイルスなどの影響で、いわゆる「ごろ寝」などの開放的な空間が敬遠されるようになりました。その中でプライベートベッドは「相部屋ではあるんだけれど、カーテンで仕切ることができる空間」として生まれました。

室内は「カプセルホテル」という感じ。部屋が20程度に分かれており、１部屋あたり16ほどのプライベートベットが設置されています。

各個室には、コンセントとUSBポートが設置されています。最下級の等級であってもこのように、コンセントなどが設置されているのは現代にあった対策であると言えるでしょう。

プライベートベッドのアメニティは、タオル・イヤホン・歯ブラシです。パジャマなどはありませんので、必要であれば持参すると良いでしょう。

スイートルームやデラックスルームなども完備

今回、僕はプライベートベッドに乗船しましたが、フェリー「さんふらわあ　くれない」の大きな特徴は、スイートルームやデラックスルームなどが完備されていることです。

デラックスルームは完全に「ホテルの部屋」という感じの船内になっています。船での移動でありながら、優雅な時間を過ごすことができます。

また、和風のデラックスルームも設置されています。さらに、「コネクティングスイート」として、フェリーとしては国内で初めてコネクティングルームを設置。洋風のスイートルームと和風のスイートルームをつなげることで、目的に合わせた広々とした空間を楽しむことができます。

気軽に個室を楽しむならスーペリアがオススメ

スイートルームやデラックスルームの次の等級として「スーペリア」があります。スーペリアは、比較的安価な値段で個室を楽しむことができる部屋です。

完全な個室であるため、プライベートな空間が提供されます。ただし、窓に面していないところになるため、景色を楽しむことができません。また、次の節で解説する通り、船内にはWi-Fiがありますが不安定なため、インターネットが使えないことが多いです（特に、別府→大阪便の夜）。

船内ではWi-Fiでインターネットも楽しむことができるが安定はしない

フェリー「さんふらわあ　くれない」「さんふらわあ　むらさき」の船内には、船内Wi-Fiが整備されています。ただし、船内のポスターでも掲示されているように、船の上では電波の届きにくい箇所があります。「さんふらわあ」の船内の電波は、地上の通信局との通信が行われているためです。

なお、このポスターには「特来にむけて低軌道衛星通信を活用した新しいシステムの開発が進んでいます。海上通信の改善・高速化の実用化まで、もうしばらくお待ちください。」と書かれています。おそらく、スターリンクのようなシステムを想定していると思われますが、この実用化に向けて動いているようです。

船内ではWi-Fiでインターネットも楽しむことができるが安定はしない — 船内Wi-Fiの案内

船内の案内によると、次の時間帯を中心に船内で電波がつながりにくくなります。

発港の曜日	大阪発	別府発
日曜日〜木曜日	朝3時〜6時ごろ	19時半〜22時半ごろ
金曜日・土曜日	朝4時〜7時ごろ	20時半〜23時半ごろ

つながりにくくなる時間帯

別府から松山付近、本州と四国と九州の3島の間の開いた部分では、地上から離れるため電波がつながりにくくなるようです。低軌道衛星を利用したシステムの構築に動いているようなので、その進化に期待したいところです。

なお、ポスターにも書かれている通り、つながりにくい場合はWi-Fiをオフにし、窓側に近づいてモバイル通信を使うとつながりやすくなることがあります。

船内にはレストランなども完備広々とした共用エリアも

船内には、レストランや大浴場（展望温泉）なども完備されています。また、広々とした共用スペースもあるため、プライベートベッドなどの狭い空間でも自由に過ごすことができます。

ビュッフェ形式の船内レストラン

車内にはビュッフェ形式のレストランがあります。ビュッフェ形式のレストランは座席数はあるものの、特に出港前後の時間帯は混雑します。僕が乗船した土曜日の夜・別府発の便では、ちょうど出港時間ごろにレストランが満席となっており、入場制限がかかっていました。

大阪～別府航路	夕食	朝食
大人	2300円	750円
小学生	1000円	500円
幼児	500円	300円

料金表

ビュッフェの料金です。なお、新造船の「さんふらわあ　くれない」「さんふらわあ　むらさき」では、ビュッフェの料金支払いでクレジットカードなどのキャッシュレス決済が利用できます。

曜日	大阪発別府行き夕食	別府発大阪行き夕食	大阪発別府行き朝食	別府発大阪行き朝食
日曜日～木曜日発	18:00～21:00	17:45～21:00	5:45～6:45	5:30～6:15
金曜日・土曜日発	18:30～21:30	18:20～21:30	6:15～7:45	6:00～7:15

レストランの営業時間

「さんふらわあ　くれない」「さんふらわあ　むらさき」では、レストランは6階にあります。営業時間は上記の通りになっています。

レストランは、大人数で食事を楽しむことができるテーブル席があるほか、景色を眺めながら食事をとることができる2人用席およびカウンター席があります。

カウンター席の隣に親と娘という親子が座っていたのですが、なぜかその親子が下船後も同じ電車に乗ってきて、あれ、と思った。これは単なる僕のエピソードです。

食事は自分の好きなものをとる、ビュッフェスタイルになっています。揚げ物やサラダから海鮮まで、かなり幅広いメニューでした。

お刺身はどこで食べても美味しい。お刺身は大人気ですが、すぐに補充されるので大丈夫。お刺身すら、好き放題食べることができます。

デザートも充実しています。僕はデザートを食べる間にお腹がいっぱいになってしまったため、デザートまで行くことができなかった。

僕のとったビュッフェです。栄養バランスは…あまり気にしないでください。

なお、レストランは夕食2300円、朝食750円です（朝食は、日の出を見ていたら時間が過ぎていたので食べていません）。レストランの食券購入にはクレジットカードが使えます。クレジットカードが使えるのはかなり良い。

共用スペースは広々しているが基本的にはベンチ

「さんふらわあくれない」には共用スペースも充実しています。プロムナード周辺にベンチが多数あり、このあたりはフリースペースとなっています。

ただし、1つだけ残念だったことがテーブル付きの座席が全くないこと。おそらく、これは意図的にやっているのだと思われます。名門大洋フェリーに乗船したときはテーブル付きの座席があったため、ここでブログ記事の執筆をしていました。

基本的に座席だけであるのが最大の難点。それから、土曜日の夜など繁忙期にはフリースペースの座席数が不足気味になることも難点です。

プロジェクションマッピングなども

船内ではプロジェクションマッピングが行われます（便限定）。新造船の「さんふらわあくれない」から装備された機能だと思われます。

さんふらわあのスタッフの映像が投影され、歓迎の映像が。そして、海の散策のアニメーションなど、結構しっかり凝った映像が流れます。ちなみに、前方のスクリーン（写真の最下部）も連動して動いたり、セリフがあるところでは英語・韓国語・中国語の字幕が流れていたりします。

最後のシーン。さんふらわあの様子を描いています。ステンドグラスのような感じがして、なかなかいい感じですね。

温泉も完備されている

「さんふらわあくれない」には、大型客船ではもはや当たり前とも言える、大浴場が完備されています。温泉に入りながら、流れゆく海の景色を眺めることもできます。

展望浴場への入り口の様子です。温泉内部の様子は、流石に写真撮影ができないので、ご覧になりたい方は商船三井さんふらわあの公式サイトをご覧ください。

商船三井の新造船「さんふらわあくれない・むらさき」

今回は、2023年に新造された新造船「さんふらわあ　くれない」と「さんふらわあ　むらさき」の船内を紹介してきました。

商船三井フェリーの新造船・さんふらわあくれない/さんふらわあむらさき

商船三井フェリーは2023年から、今回の記事で紹介している「さんふらわあくれない」および「さんふらわあむらさき」を就航させました。

これらの新造船は船内が一新されただけではなく、さまざまな特徴があります。

商船三井フェリーの新造船・さんふらわあくれない/さんふらわあむらさき — さんふらわあ

まず、日本で初めてLNG燃料フェリーとしてデビューしました。今までの石油を使うタイプから、液化天然ガスを燃料として使用するように改めました。これにより、二酸化炭素などの排出量が削減されました。

また、環境に配慮したフェリーとして、船内の車両甲板には電気自動車の充電設備も設けられています。フェリーという時間がかかる移動手段だからこそ、その時間を活用して電気自動車の充電などもできるのです。

船内には新たなデバイスが多数搭載されましたが、船内自体が大幅に豪華になったわけではありません。しかし、見えないところで特に大きな進化を遂げているのが、このフェリー「さんふらわあくれない」および「さんふらわあむらさき」です。

「さんふらわあくれない」「さんふらわあむらさき」の料金

続いては「さんふらわあ　くれない」「さんふらわあ　むらさき」の料金についてです。さんふらわあは、期間ごとに料金が異なる変動制が採用されています。逆に2023年現在ダイナミックプライシングは採用されていないため、早めに予約したから安くなる、ということはあまりありません。割引運賃については次の節で解説します。

「さんふらわあ」の運賃は、「基準運賃＋等級差額」で計算できます。なお、車で乗船する場合、乗用車の運賃には大人1人分の運賃が含まれているので、「乗用車運賃＋（人数-1人）×大人普通運賃＋等級差額×人数分」となります。

通常運賃・各種割引運賃 | 大阪⇔別府航路 | 商船三井さんふらわあ

大阪⇔別府航路の運賃やお得な割引はこちらから。

まあ、システム的にはややこしいので、インターネットを使って運賃を計算するのがわかりやすくて良いでしょう。

2023年10～12月	A期間	B期間	C期間	D期間
旅客基準運賃 (大人1名)	12,990	14,990	17,990	18,990
乗用車 4m未満	32,640	34,640	42,640	43,640
乗用車 5-6m未満	35,640	37,640	45,640	46,640
追加料金 (6m以上 1m毎)	7,000		8,000

※旅客基準運賃（プライベートベッド運賃）
※乗用車運賃には、運転手1名分のプライベートベッド運賃を含む。
※小人運賃は大人の半額。10円未満は切り上げ。
商船三井さんふらわあ公式サイトより引用

運賃はこのようになっています。特に何もない平日がA期間、土日は主にB期間となっています。年末年始など、帰省ラッシュなどの期間はC期間・D期間となる日程があります。

2023年10～12月くれない・むらさき	A期間	C期間
スイート和洋室コネクト（個別）	+18,000	+24,000
スイート / スイートバリアフリー	+17,000	+23,000
コネクティングスイート（結合）	+16,000	+22,000
セミスイート	+14,000	+20,000
デラックス和室	+13,000	+18,000
デラックス / デラックスコネクト	+12,000	+17,000
コネクティングデラックス（結合）	+11,000	+15,000
セミデラックス和室コネクト（個別）	+10,000	+13,000
スーペリアツイン	+7,000	+11,000
スーペリアシングル	+8,000	+11,000
スタンダードシングル	+3,000	+6,000
プライベートシングルツイン	+2,500	+4,000
プライベートシングル / プライベートツイン / プライベートベッドグループ	+2,000	+4,000
グループ和室（3/4名定員）	+1,000	+2,000
プライベートベッド	0	0
ウィズペットルーム利用料金（1部屋につき）	+8,700	+12,800